1. Uleiul hidraulic din rezervorul de combustibil nu este în poziție, iar uleiul este adăugat în poziția de 30 până la 50 mm distanță de portul de ulei, după cum este necesar;
2. Dacă există gaz în cilindrul de ulei sau conducta de ulei, scoateți conducta de ulei și apoi instalați-o;
3. Cablajul firului supapei de inversare este greșit, ceea ce face ca supapa de inversare să nu reușească să realizeze funcția de aplicare, iar uleiul se întoarce de la supapa de inversare la rezervorul de combustibil.Este necesar să se verifice dacă cablarea supapei de inversare este corectă;
4. Reglarea presiunii supapei de reglare a presiunii este prea mică.În acest moment, trebuie mărit mai întâi și apoi ajustat la o presiune adecvată;
5. Supapa de inversare sau supapa manuală nu este închisă, scoateți-o pentru curățare sau înlocuire;
6. Garnitura de etanșare a ieșirii de ulei a pompei cu angrenaje este deteriorată, îndepărtați și înlocuiți etanșarea.
Când componentele sau liniile electrice sunt deconectate sau deteriorate, înlocuiți componentele electrice la timp.Dacă unitatea hidraulică funcționează mult timp, temperatura uleiului crește, zgomotul este puternic și cilindrul de ulei nu funcționează normal sau este scăpat de sub control, ar trebui să înceteze să funcționeze la timp.
Ora postării: 26-iul-2022